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  • 汽車產(chǎn)品壓鑄的工藝流程你知道多少?

      汽車產(chǎn)品壓鑄的工藝流程主要包括以下幾個步驟:  模具制作:這是壓鑄工藝的首要步驟,需要制作出具有所需零件形狀的模具。模具通常由鋼材等高強(qiáng)度材料打造而成,要求尺寸精確、硬度高、表面光滑,以確保在注射成型時獲得理想的零件形狀和尺寸。模具制
    發(fā)布時間:2024-05-16   點(diǎn)擊次數(shù):15

  • 壓鑄廠家教你如何計(jì)算壓鑄模具成本?

    模具價格=材料費(fèi)+設(shè)計(jì)費(fèi)+加工費(fèi)與利潤+增值稅+試模費(fèi)+包裝運(yùn)輸費(fèi)經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法模具價格=材料費(fèi)+設(shè)計(jì)費(fèi)+加工費(fèi)與利潤+增值稅+試模費(fèi)+包裝運(yùn)輸費(fèi)各項(xiàng)比例通常為:材料費(fèi):材料及標(biāo)準(zhǔn)件占模具總費(fèi)用的15%-30%;加工費(fèi)與利潤:30%-50%;設(shè)
    發(fā)布時間:2021-04-30   點(diǎn)擊次數(shù):778

  • 避免鎂合金壓鑄縮孔和縮松的辦法您知道嗎?

    避免鎂合金壓鑄縮孔和縮松的辦法您知道嗎?下面小編來為您淺談;一、鑄件結(jié)構(gòu)要規(guī)劃合理,厚薄均勻,以減小熱節(jié)。二、厚薄不均勻的鑄件、要把厚的部分放在上面最高的地...  避免鋅
    發(fā)布時間:2021-03-29   點(diǎn)擊次數(shù):41

  • 鋁合金壓鑄件不能陽極氧化處理的原因

    和鎂五金專業(yè)鋁合金壓鑄數(shù)十年,所以對鋁合金壓鑄件不建議做陽極處理和電鍍處理。這是為什么呢?因?yàn)殇X合金壓鑄件表面容易產(chǎn)生氣紋,冷隔,砂孔等缺陷。一般陽極的建議改為鋁擠型的材料,電鍍改為鋅鋁合金或鋅合金。
    發(fā)布時間:2021-03-18   點(diǎn)擊次數(shù):223

  • 壓鑄廠家之機(jī)械拋光的基本程序

    壓鑄廠帶你了解機(jī)械拋光的基本程序:  要想獲得高質(zhì)量的壓鑄模具拋光效果,重要的是要具備有高質(zhì)量的油石、砂紙和鉆石研磨膏等拋光工具和輔助品。而拋光程序的選擇取決于前期加工后的表面狀況,如機(jī)械加工、電火花加工,磨加工等等。機(jī)械拋光的一般過程如下
    發(fā)布時間:2020-12-10   點(diǎn)擊次數(shù):74

  • 和鎂五金在“七十周年”到來之際獻(xiàn)上滿滿的祝福

    熱愛祖國,這是一種最純潔、最敏銳、最高尚、最強(qiáng)烈、最溫柔、最有情、最溫存、最嚴(yán)酷的感情。一個真正熱愛祖國的人,在各個方面都是一個真正的人。——蘇霍姆林斯基
    發(fā)布時間:2019-09-29   點(diǎn)擊次數(shù):72

  • 壓鑄廠家和鎂為您細(xì)數(shù)鎂合金有哪些優(yōu)勢

    壓鑄廠家和鎂為您細(xì)數(shù)鎂合金有哪些優(yōu)勢1、密度低壓鑄鎂合金的密度僅為鋁合金的2/3,鋼鐵的1/4,比強(qiáng)度和比剛度均優(yōu)于鋼和鋁合金,遠(yuǎn)高于工程塑料,因此壓鑄鎂合金是一種優(yōu)良的在許多應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)可與上述材料競爭的輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料。&nbs
    發(fā)布時間:2019-05-20   點(diǎn)擊次數(shù):156

  • 鎂合金壓鑄之鎂合金的特性介紹

    鎂合金壓鑄之鎂合金的特性介紹1.重量輕所有結(jié)構(gòu)合金中的鎂合金是比較輕的。其比例為鋁合金的68%,鋅合金的27%和鋼鐵的23%。除了3C產(chǎn)品的外殼和內(nèi)部結(jié)構(gòu)部件外,它還是汽車,飛機(jī)和其他部件的優(yōu)質(zhì)材料。2.比強(qiáng)度、比剛度高鎂合金的比強(qiáng)度明
    發(fā)布時間:2019-05-20   點(diǎn)擊次數(shù):144

  • 壓鑄廠家提醒?鋁合金壓鑄及存放時的注意事項(xiàng)

    壓鑄廠家提醒鋁合金壓鑄及存放時的注意事項(xiàng)鋁合金壓鑄產(chǎn)品主要用于電子,汽車,電機(jī)和一些通信行業(yè),因此在制造過程中應(yīng)予以更多關(guān)注,下面和鎂就來跟大家說說鋁合金的壓鑄及存放時需要注意的事項(xiàng)。鋁合金壓鑄在壓鑄時應(yīng)注意:1、考慮脫模的問題;2、考慮鋁
    發(fā)布時間:2019-05-20   點(diǎn)擊次數(shù):179

  • 壓鑄廠家淺析鎂合金在汽車輕量化中的具體應(yīng)用

    壓鑄廠家淺析鎂合金在汽車輕量化中的具體應(yīng)用汽車內(nèi)部構(gòu)造雖然鎂合金耐腐蝕性差,但是對于汽車內(nèi)部構(gòu)造來說,防腐不是主要考慮的問題,因此鎂合金在汽車內(nèi)部構(gòu)造得到了比較廣泛的應(yīng)用,尤其是在儀表盤和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)中。據(jù)悉,第一支鎂合金儀表盤支柱是由通用公司
    發(fā)布時間:2019-05-20   點(diǎn)擊次數(shù):228

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