鎂合金壓鑄和鋁金壓鑄都是常見(jiàn)的金屬壓鑄技術(shù)，它們都具有優(yōu)良的機(jī)械性能和加工性能，被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、航空、電子、通訊等領(lǐng)域。但是，鎂合金壓鑄和鋁金壓鑄也存在一些區(qū)別，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：　　1.材料特性：鎂合金和鋁合金具有不同的物理

　　鎂合金壓鑄件:鑄件滲漏的原因，讓和鎂五金來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)看吧　　鋅合金壓鑄件經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，產(chǎn)生了漏水、漏氣或滲水的缺陷。干壓試驗(yàn)機(jī)紅燈亮,　　原因分析　　1.增壓壓力不足?！　?.糟糕的澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)。　　(1)遠(yuǎn)離泄漏區(qū)域，內(nèi)部質(zhì)量較差;　

　　鎂合金壓鑄件表面處理關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題　　鎂合金壓鑄件表面處理的目的是根據(jù)具體要求，采用適當(dāng)?shù)墓に嚕@得符合要求的優(yōu)質(zhì)膜層。由于現(xiàn)有的各種表面處理技術(shù)仍然存在各自的問(wèn)題，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，就需要了解不同處理技術(shù)的關(guān)鍵問(wèn)題?！　∫弧⒒瘜W(xué)成膜關(guān)鍵技

　　鎂合金壓鑄件生產(chǎn)過(guò)程中的注意事項(xiàng)　　在壓鑄工藝參數(shù)方面，鎂合金壓鑄件生產(chǎn)過(guò)程中需要注意以下幾個(gè)部分：　　鎂合金的預(yù)熱：預(yù)熱的目的是首先消除鎂錠可能殘留的水分，否則可能發(fā)生濺射和爆炸；其次，鎂合金爐內(nèi)熔體的溫度不會(huì)因?yàn)榧恿隙泻艽蟮牟▌?dòng)。

鎂合金壓鑄件有氣孔怎么調(diào)機(jī)_鎂合金壓鑄件加工過(guò)程中的安全防護(hù)問(wèn)題：一、鎂合金錠熔化前的預(yù)熱由于溫度和存放及運(yùn)輸過(guò)程中的相對(duì)溫度變化，鎂合金錠會(huì)吸收一定的水分。鎂合金錠總會(huì)具有氣、裂紋和表面氧化，以上

鎂合金壓鑄件標(biāo)準(zhǔn)_鎂合金鑄造廠(chǎng)家_鎂合金壓鑄的特點(diǎn)　　1、輕質(zhì)鎂的比例僅為1.8G/CM3,鋁合金的比例為2.7G/CM3,鎂合金比鋁合金輕百分之30,鋼輕百分之80。因此，汽車(chē)和便攜式

鎂合金壓鑄件生產(chǎn)廠(chǎng)家_鎂合金壓鑄有限公司_鎂合金壓鑄件的特性你:1.化學(xué)物理性能：　　以鎂為基礎(chǔ)加入其他元素組成的合金。其特點(diǎn)是：密度小（1.8g/cm3左右），比強(qiáng)度高，彈性模量大，消震性好，承受

因?yàn)殒V合金極為活躍，外表常有一層氧化物，因此，鎂合金的外表處理有必定的難度。有必要采用特殊的處理方法。鎂合金的外表處理主要在于改進(jìn)鎂合金壓鑄件的外觀(guān)以及提高耐磨損與防腐蝕功能，其功用有

鎂合金在汽車(chē)輕量化中的具體應(yīng)用汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖然鎂合金的耐蝕性較差，但防腐并不是汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主要考慮因素，因此鎂合金在汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)中得到了廣泛的應(yīng)用，特別是在儀表板和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)中。據(jù)報(bào)道，通用汽車(chē)于1961年生產(chǎn)了第一根鎂合金儀表板柱，與鋅合

首先鋁合金壓鑄壓鑄模具的管理人員要做到隨時(shí)監(jiān)督保養(yǎng)的狀況，注意其它的管理細(xì)節(jié)，做好保養(yǎng)維修記錄，以備查詢(xún)。其次是模具的保管應(yīng)做到臺(tái)帳、圖紙、檔案等的一致性，模具不能拆開(kāi)存放，避免零件的丟失，長(zhǎng)期不使用的鋅合金壓鑄模具定期做防銹處理。新模具在